新形勢下軌道交通智能化,國產化工控機的發展

2022-12-14 09:46:01

我國要實現制造大國,品牌國產化的目標,但是目前只是實現了部分技術國產化。芯片是我國“卡脖子”的根技術。軌交行業作為新基建投入最大的產業,利用國產工業電腦實現軌道交通的智能化,在推動根技術國產化方面擔當重要角色。



軌交工控機.jpg



當前我們已進入智能化、網絡化、信息化高速發展時代,實現了更高層次技術升級的互聯網技術及國產工控機在軌道交通領域的融合應用,拉動了智能軌道交通系統設備的需求大幅提升,自動售檢票(AFC)系統就是其中的典型代表。如何通過加強自主研發,提升軌交行業的核心競爭力和產品競爭力,成為行業迫切需要解決的問題。



目前軌交行業的需求主要有以下三個維度:1、票卡虛擬化、支付方式多樣化,需要將互聯網票務平臺及官方APP等一并納入AFC系統,實行云計算等超大規模的數據處理;2、人臉識別過閘普及應用,對AFC系統計算機硬件平臺的可擴展性、圖形分析與處理能力等要求嚴苛;3、互聯互通進一步深化,要求AFC系統計算機硬件平臺具有靈活的網絡應用環境,支持AFC系統內部的信息共享,以及乘客出行信息可查詢可追溯。



國產軌交工控機.jpg



高能計算機作為中國工控主板研發生產商,依托自身強大的研發平臺,推出的國產工控機GA-T3201,采用飛騰FT2000/4處理器,搭配國產化主板,支持雙通道DDR4,最大支持16G容量,強勁的性能能讓工作效率顯著提升,享受高效流暢的體驗。改變了傳統軌道交通解決方案的設備眾多、系統封閉、實時性差、共享較難等問題。支持千兆以太網/wifi/4G網絡,具有靈活的網絡應用環境;支持DVI、VGA接口,更高端的圖像處理與高清顯示;外形尺寸小巧,結構緊湊,充分考慮散熱和接口功能的擴展性,已廣泛應用于各大城市的城軌交通中!



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